Honda Odyssey 2017-2018 фото видео, цена комплектации, характеристики новинки Хонда Одиссея

image image Фото: Пресс-служба Hyundai.

Компания Hyundai опубликовала официальные изображения новой модели – минивэна Custo. Модель создана совместным предприятием Beijing Hyundai и будет продаваться на рынке Китая.

Посмотрите на очень тесный салон нового кроссовера Hyundai Casper

На тизерах видно, что Custo получил переднюю часть в стилистике нового Tucson. Рельеф боковин, просматривающийся на тизерах, говорит о том, что минивэн исповедует концепцию Hyundai под названием “Параметрическая динамика”.

Длина Hyundai Custo составляет 4950 мм, ширина – 1850 мм, высота – 1734 мм, длина колёсной базы – 3055 мм. У нового Kia Carnival параметры следующие: 5155 × 1995 × 1750 мм и 3090 мм соответственно. Салон автомобиля имеет только 7-местную конфигурацию, в будущем могут появиться версии с раздельными креслами на втором ряду.

Для модели предложат два турбомотора объёмом 1.5 и 2.0 литра, мощность которых составляет 170 и 236 л.с. Оба работают в паре с 8-диапазонным “автоматом”.

О дате премьеры и сроках начала продаж пока ничего не сообщается. В Китае Custo будет конкурировать с Honda Odyssey и Buick GL8 Avenir.

Фото: Пресс-служба Hyundai. Фото: Пресс-служба Hyundai. Толкование

Honda Odyssey
1-е поколение (JDM) [[commons:Category:Honda Odyssey (International)|1-е поколение (JDM) на Викискладе]] Общие данные
Производитель: Honda
Годы пр-ва: 1994—1999
Сборка:  Япония Саяма
Класс: минивэн
Иные обозначения: Honda Shuttle

Дизайн

Тип(ы) кузова: 5‑дв. MPV (6/7‑мест.)
Компоновка: передний либо полный

Двигатели бензиновый Трансмиссия 4-скоростная АКПП На рынке

Предшественник Предшественник Honda Civic Shuttle  
Похожие модели: Mazda MPV, Toyota Ipsum, Mitsubishi Grandis, Nissan Quest, Subaru Traviq, KIA Carnival, Hyundai Trajet

Другое

Объём бака: 60 литров

2-е поколение (JDM, Китай) Общие данные

Производитель: Honda
Годы пр-ва: 1999—2003
Сборка:  Япония Саяма  КНР Гуанчжоу
Класс: минивэн

Дизайн

Тип(ы) кузова: 5‑дв. MPV (6/7‑мест.)
Компоновка: передний либо полный

Двигатели бензиновый Трансмиссия 4-скоростная АКПП 5-скоростная АКПП На рынке

Предшественник Предшественник Honda Odyssey 1-го поколения  
Похожие модели: Mazda MPV, Toyota Ipsum, Mitsubishi Grandis, Nissan Quest, Subaru Traviq, KIA Carnival, Hyundai Trajet

3-е поколение (JDM, Китай) Общие данные

Производитель: Honda
Годы пр-ва: 2003—2008
Сборка:  Япония Саяма  КНР Гуанчжоу
Класс: минивэн

Дизайн

Тип(ы) кузова: 5‑дв. MPV (6/7‑мест.)
Компоновка: передний либо полный

Двигатели бензиновый Трансмиссия 5-скоростная АКПП с 2WD/4WD CVT c 2WD На рынке

Предшественник Предшественник Honda Odyssey 2-го поколения  
Похожие модели: Mazda MPV, Toyota Ipsum, Mitsubishi Grandis, Nissan Quest, Subaru Traviq, KIA Carnival, Hyundai Trajet

4-е поколение (JDM) Общие данные

Производитель: Honda
Годы пр-ва: 2008—настоящее время
Сборка:  Япония Саяма
Класс: минивэн

Дизайн

Тип(ы) кузова: 5‑дв. MPV (6/7‑мест.)
Компоновка: передний либо полный

Двигатели бензиновый Трансмиссия 5-скоростная АКПП CVT – передний привод На рынке

Предшественник Предшественник Honda Odyssey 3-го поколения  
Похожие модели: Mazda MPV, Toyota Ipsum, Mitsubishi Grandis, Nissan Quest, Subaru Traviq, KIA Carnival, Hyundai Trajet

ПРИМЕЧАНИЕ: Данные в статье приведены только для моделей японского рынка (JDM, правый руль) и китайского рынка (2-е поколение и далее, левый руль). Даты выхода, номера кузовов и технические характеристики моделей Odyssey для рынка США и Канады отличаются от ниже приведенных. Информацию по ним см. в английской версии статьи en:Honda Odyssey

Honda Odyssey — переднеприводный либо полноприводный минивэн типа универсал повышенной вместимости (MPV по японской классификации) с 3 рядами кресел на 6-7 мест. Производится компанией Honda. Начиная со второго поколения производится в двух разных вариантах для североамеркианского и азиатского рынков. Ниже, начиная со 2-го поколения, описываются модели именно азиатского рынка.

История

Появился в 1995 году в результате попытки компании Honda занять место на бурно растущем в то время рынке минивэнов. Имел большой успех на рынках Северной Америки и Японии. Неоднократно признавался «лучшим минивэном» и получал различные награды. Относится к премиум-классу минивэнов.

При создании Odyssey первого поколения за основу был взят автомобиль Honda Accord (двигатель, трансмиссия, элементы подвески), выпускался на его производственных мощностях. Хотя в самой компании утверждают, что Odyssey был спроектирован «с чистого листа». Модель была разработана, в основном, под требования североамериканского рынка, имела сравнительно большие габариты и модное в то время управление коробкой передач на руле.

Отличительные особенности — комплектуется исключительно автоматическими трансмиссиями (АКПП и, начиная с 3-го поколения «азиатской» ветви, CVT), имеет острое рулевое управление, низкий центр масс и энергоёмкую подвеску, наделяющие Odyssey спортивными возможностями.

Производится в Японии, Китае, США, Канаде по сей день, с левым и правым расположением руля соответственно. На японском рынке так же существуют (либо существовали) вариант Honda Odyssey Prestige (до 2003 года с трёхлитровым двигателем V6), Honda Odyssey Absolute (спортивная версия, выполненная совместно с аффилированным тюнинг-ателье Mugen), а также Honda LaGreat — праворульная версия более крупного североамериканского Odyssey 2-го поколения с передним приводом и двигателем объёмом 3,5 литра. Версия Almas для облегчения посадки людей с ограниченными физическими возможностями имеет сидения, выдвигающиеся из кузова.

В Европе Odyssey 1-го поколения был известен как Honda Shuttle, с 1995 по 1999 годы производился в Великобритании с правым и левым расположением руля, однако большой популярностью не пользовался, поэтому вместо 2-го поколения модели европейскому рынку был предложен меньший по размеру автомобиль Honda Stream.

В результате соглашения компаний Honda и Isuzu об обмене моделями для северо-американского рынка, с 1996 по 1999 годы Odyssey 1-го поколения также продавался компанией Isuzu как модель Oasis. Модель не имела отличий за исключением названия, меньшей стоимости и лучших условий гарантии. Isuzu Oasis широко использовался как такси в Нью-Йорке.

Начиная со 2-го поколения линия моделей Odyssey разделилась на 2 ветви — «американская» и «азиатская».

«Американские» модели выпускаются для рынка США и Канады, а также некоторых стран, традиционно тяготеющих к моделям американского рынка, например, Тайваня. Данные модели получили сдвижные двери второго ряда, существенно увеличенный объём кузова, высокомощные двигатели. Имеют передний привод. В целом, американская ветвь Odyssey стала самостоятельным направлением развития, разрабатывается и производится в Северной Америке, учитывая особенности и предпочтения этого рынка. Имеет мало общего с «азиатской» моделью Odyssey (скорее только название), зато по технологиям родственна моделям Accord (северо-американский), Honda Pilot, Acura MDX.

«Азиатская» ветвь продолжает развитие исходной концепции. Имеет классическую компоновку с распашными дверями, опциональный полный привод. Выпускается в Японии, Китае и продаётся в странах Восточной Азии, Австралии и Океании. Широко представлена в России на рынке подержанных автомобилей, завезённых из Японии.

Первое поколение

За основу для создания этой модели был взят Accord. Кузов (индексы — RA1, RA2, RA3, RA4, RA5) комплектуется четырьмя дверями и задними «воротами». Посадочные места (их 6 или 7) расположены в три ряда. В случае необходимости сиденья третьего ряда могут убираться под пол, что значительно повышает уровень комфортности салона. Odyssey, имеющий относительно большую ширину кузова и вместе с тем небольшую высоту, также стал довольно популярен в Японии, находясь в верхних строчках рейтингов продаж. Салон можно было трансформировать — 3-й ряд складывался в пол, а 2-й ряд в 7-местной комплектации складывался вперед вертикальной «книжкой», что позволяло иметь позади 1-го ряда довольно большое багажное отделение.

В начале выпуска Odyssey комплектовался только рядным 4-цилиндровым двигателем SOHC объёмом 2,2 литра. В 1997 году во время рестайлинга модели его заменили на 2,3-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель SOHC VTEC, а также предложили модификацию Prestige с 3-литровым мотором. Odyssey выпускался как в передне-, так и в полноприводном варианте, но модификация Prestige оснащалась только передним приводом.

Второе поколение

Второе поколение Odyssey практически не отличалось от предыдущей оформлением и оснащением. Кузов (индексы — RA6, RA7, RA8, RA9) комплектовался четырьмя распашными дверями + задние «ворота», салон — шестью или семью посадочными местами, расположенными в три ряда. Как и прежде, это поколение Odyssey выпускалось в передне- или полноприводном варианте и оснащалось одним из двух двигателей SOHC VTEC: рядным 4-цилиндровым объёмом 2,3 литра, или DOHC VTEC 3-литровым двигателем V6.очень надёжным и весьма экономичным (для своего объёма) так же RA8, RA9 стали комплектоваться 5ст АКПП (более надёжными по сравнению с 4х ступенчатыми)

В 2001 году автомобиль был частично модернизирован. Появилась модификация Absolute, которая по своим ходовым характеристикам была близка к автомобилям европейского производства.

Третье поколение

Третье поколение Odyssey, которое начало выпускаться в 2003 году, по популярности не уступало своим предшественникам. Как и прежде, Odyssey был минивэном с 7-ю посадочными местами в три ряда, кузов (индексы — RB1, RB2) которого комплектовался распашными дверями и задними «воротами». Но в рамках усовершенствования модели с учётом запросов рынка его высота была несколько уменьшена до 1550 мм. Это положительно повлияло на удобство парковки, позволив владельцам парковаться не только на обычных городских стоянках, но и на характерных для Японии 2-ярусных стоянках, где существуют ограничения по высоте. Чтобы уменьшить высоту автомобиля без потери комфортабельности, Honda применила новые технологии, позволяющие опустить пол, что уже было использовано на Honda Fit. Также был спроектирован совершенно новый топливный бак и усовершенствована подвеска — она стала прочнее и компактнее. Сидения 3-го ряда стали автоматически убираться под пол. За счёт того, что высота автомобиля уменьшилась, он приобрёл более агрессивный внешний вид, сравнившись со спортивными универсалами.

Так же как и во втором поколении модели, была разработана спортивная модификация Absolute, на которой использовались 17-дюймовые колёсные диски. Odyssey Absolute оснащался только рядным 4-цилиндровым двигателем DOHC объёмом 2,4 л и имел ходовые характеристики скорее спортивные, а не характерные для минивэнов.

Четвёртое поколение

Четвёртое поколение Odyssey появилось в результате рестайлинга предыдущего, как было ранее со 2-м поколением. Были улучшены ходовые характеристики, добавлены новые возможности оснащения, изменён дизайн. Двигатели остались те же, но большей мощности. Так, мощность 2,4-литрового двигателя минивэна достигает 173 л. с. (127 кВт) при 6 000 об/мин., максимальный крутящий момент составляет 22,6 кг/м (222 Нм) при 4 300 об/мин. По прежнему производится «спорт-минвэн» Odyssey Absolute, с более аэродинамическими кузовными элементами и 18-дюймовыми литыми дисками (стоковый размер 16 дюймов) и более мощные двигатели. Мощность двигателя переднеприводного Odyssey Absolute — 206 л. с. (151 кВт) и крутящий момент 7 000 об/мин и 23,7 кг-м (232 Нм) при 4 300 об/мин., у полноприводной версии мощность и крутящий моент ненамного ниже.

Приборная панель — двухуровневая, измерительные приборы оснащены 3D-подсветкой, управление различными системами (аудио, навигация, климат-контроль) интуитивно понятно, передние сидения выполнены из уникального влагостойкого материала, регулировка рулевого колеса может осуществляться в двух направлениях.

В салоне Honda Odyssey могут разместиться 7 человек (полная высота автомобиля — всего 1 545 мм). Изменив конструкцию кузова под вторым рядом сидений, удалось выделить дополнительные 40 мм для ног и 20 мм для колен пассажиров третьего ряда. Боковые пассажирские места второго и третьего ряда сдвинуты к центру — таким образом всем можно без помех смотреть вперед.

Из систем безопасности и помощи в управлении можно отметить системы динамического круиз-контроля, предотвращения выезда из полосы движения, курсовой устойчивости, действующей и на рулевое управление, помощи при парковке и при выезде с перекрестков.

Ссылки

Смотреть что такое “Honda Odyssey” в других словарях:

  • Honda Odyssey — Honda brachte Mitte der 1990er Jahre in den USA und Japan zunächst den auf Accord Basis gebauten Odyssey auf den Markt (bei uns als Shuttle bekannt). Jedoch zeigte sich bald, dass das Auto für die Van verwöhnten Amerikaner zu klein dimensioniert… …   Deutsch Wikipedia

  • Honda Odyssey — Constructeur Modèle:JAPON d Honda Années de production 1995 Classe Monospace …   Wikipédia en Français

  • Honda Odyssey — Infobox Automobile name=Honda Odyssey manufacturer=Honda production=1995 present class=Minivan layout=FF layoutThe Honda Odyssey is a minivan, or large MPV , produced by the Japanese automaker Honda since 1994. Since model year 1999, the name has …   Wikipedia

  • Honda Odyssey (ATV) — Honda Odyssey was a line of all terrain vehicles produced by the Honda Corporation between 1976 and 1985. These vehicles carried a single rider surrounded by a roll cage and were similar to a dune buggy or sandrail.cite web… …   Wikipedia

  • Honda odyssey fl250 — The Honda Odyssey FL250 ATV = The Honda Odyssey was manufactured between 1976 and 1986. The Odyssey was a 2 stroke engine, single seat buggy. Honda first began with the FL250, a 249cc Honda engineered 2 cycle buggy. The Fl250 was first released… …   Wikipedia

  • Honda Giken Kōgyō — Honda Motor Co., Ltd. 本田技研工業株式会社 Unternehmensform KK ISIN …   Deutsch Wikipedia

  • Honda Motor — Co., Ltd. 本田技研工業株式会社 Unternehmensform KK ISIN …   Deutsch Wikipedia

  • Honda Shuttle — III (1995–2000) Der Honda Shuttle ist ein Van des Auto und Motorenherstellers Honda. Der erste Shuttle Modell kam 1983 auf Basis des Honda Civic auf den Markt. Das erste Shuttle Modell war optional auch mit einer dritten Sitzreihe erhältlich,… …   Deutsch Wikipedia

  • Honda Shuttle — Honda Shuttle …   Википедия

  • Honda Manufacturing of Alabama — Honda Manufacturing of Alabama, LLC Rechtsform Limited Liability Company Gründung 1999 Sitz …   Deutsch Wikipedia

Книги

  • Honda Odyssey. Модели 2WD, 4WD выпуска 1999-2003 гг. с бензиновым двигателем F23A. Руководство по эксплуатации, устройство, техническое обслуживание, ремонт, . В издании представлено руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Honda Odyssey выпуска 1999-2003 гг., оснащенных бензиновым двигателем F23A. Издание… Подробнее  Купить за 2429 грн (только Украина)
  • Honda Odyssey. Модели 2WD, 4WD выпуска 1999-2003 гг. с бензиновым двигателем F23A. Руководство по эксплуатации, устройство, техническое обслуживание, ремонт, . В издании представлено руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Honda Odyssey выпуска 1999-2003 гг., оснащенных бензиновым двигателем F23A. Издание… Подробнее  Купить за 1878 руб
  • Книга: руководство / инструкция по ремонту и эксплуатации HONDA ODYSSEY (ХОНДА ОДИССЕЙ) бензин 1999-2003 годы выпуска, . Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей HONDA ODYSSEY 1999-2003 годы выпуска, с бензиновым двигателем F23A&# 40;SOHC VTEC&#… Подробнее  Купить за 1530 руб

Другие книги по запросу «Honda Odyssey» >>

В 1999 году на базе двигателя J32 мотористы компании Honda разработали новинку 3.5-литровый двигатель J35A. В его основе был V-образный блок высотой 235мм с шестью цилиндрами. В блоке был установлен кованый коленчатый вал с ходом поршня в 93 мм и его компрессиональной высотой 30 мм. Диаметр цилиндров был равен 89 мм. Кроме того в конструкции присутствовали облегченные шатуны длиной 158,5мм. Так же в конструкции мотора J35A можно отметить присутствие всего одного распределительного вала (SOHC) в ГБЦ с 4 клапанами на каждый цилиндр и системой изменения фаз газораспределения и высоты подъема клапанов VTEC. Читать больше проДвигатель J35A

В последнее время стало казаться, что микроавтобусы стали пользоваться наименьшей популярностью. Люди стали пересаживаться все больше на кроссоверы. И тут компания Honda выпустила на мировой авторынок новый Odyssey 2011, сразу приглянувшийся семейным людям. Благодаря увеличению размера примерно на дюйм (в сравнении с выпуском прошлого года) Хонда Одиссей 2011 может похвалиться большим пространством для пассажиров, что заметно добавляет автомобилю практичности и комфорта.

Технические характеристики

Honda Odyssey 2011 предлагается в пяти комплектациях: LX, EX, EX- RES, EX-L RES и Touring. Все модели относятся к категории 5-ти дверных минивэнов, спокойно вмещающих 8 пассажиров, за исключением модели Odyssey LX – она вмещает 7 пассажиров. В представленной ниже таблице представлены основные характеристики, распределенные по пяти моделям. Уделите особое внимание разделу «Безопасность». Протестировав автомобили этой серии, они показали отличные результаты в системе безопасности.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Odyssey LX Odyssey EX Odyssey EX RES Odyssey EX-L RES Odyssey Touring
АКП 5-ступенчатая 6-ступенчатая
Двигатель 3,5л V6 SOHC 24-клапанный
Крутящий момент н/м 250/4800
Тип привода передний
Тормоза Дисковые на 4 колеса
Гидроусилитель руля стандартный
КОЛЕСА И ШИНЫ
Шины 235/65R17 235/60R18
Тип колес стальные диски с декоративными колпаками литые диски
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ВЕС
Длина (мм) 5 154
Ширина (мм) 2 012
Высота (мм) 1 737
Емкость топливного бака (л) 80
Масса буксируемого прицепа (кг) 1 588
Вес (кг) 1 967 2 001 2 033 2 059
БЕЗОПАСНОСТЬ
Подушки безопасности водителя стандарт
Подушки безопасности пассажиров стандарт
Боковые подушки безопасности стандарт
Боковые шторки стандарт
Сигнализация стандарт
СТОИМОСТЬ
Цена (без учета налогов) $ 29 990 $ 33 990 $ 35 490 $ 40 990 $ 46 990

Комплектации

Теперь рассмотрим Honda Odyssey 2011 в разных комплектациях по отдельности, акцентируя внимание на самых явных отличиях моделей друг от друга. Honda Odyssey 2011 LX выделяется своими трехрядными боковыми подушками безопасности с датчиком опрокидывания и системой определения положения, а также широким регулируемым режимом второго ряда сидений с подлокотниками.

Honda Odyssey 2011 LX

В автомобиль Honda Odyssey 2011 EX производители добавили ряд функций, отличающих его от LX. Здесь уже появляются 17-дюймовые литые диски, обновленная система раздвижных дверей, автоматическая система климат-контроля, включающая контроль влажности и фильтрации воздуха. Honda Odyssey 2011 EX

Honda Odyssey 2011 EX-L выделяется эксклюзивной кожаной отделкой салона и руля, может похвастать камерой заднего вида и автоматическим затемнением зеркал заднего вида, а также мощным холодильником, который просто необходим в дальней семейном поездке. Honda Odyssey 2011 EX-L

Honda Odyssey 2011 Touring является туристической моделью, с чем связано его название. 18-дюймовые литые диски, боковые зеркала с интегрированными указателями поворотов, ветровое стекло, отличающееся хорошей акустикой – все, что нужно для приятного путешествия. Honda Odyssey 2011 Touring

В Honda Odyssey 2011 Touring Elite главный акцент делается на улучшение информационной и развлекательной систем минивэна с добавлением мультимедийного центра премиум-класса. Honda Odyssey 2011 Touring Elite

Экстерьер

Хонда Одиссей 2011 привлекает внимание не только своей внешностью, но и набором полезных функций, умело сочетающихся с дизайном. Например, очень удобные ложементы, располагающиеся на крыше, позволяют прикрепить не только лыжи или сноуборд, но даже взрослый велосипед без его разборки на детали.

Honda Odyssey 2011 вид спереди Honda Odyssey 2011 вид сбоку Honda Odyssey 2011 вид сзади Honda Odyssey 2011 вид сверху Удобная система раздвижных дверей

Интерьер

Honda Odyssey 2011 полностью адаптирован для семейной эксплуатации. Кроме просторного и комфортного салона и 3-го ряда сидений, Вы найдете внутри множество лотков различного типа для хранения и перевозки всего необходимого, и это особенно важно для детей. Новый Honda Odyssey 2011 спокойно вмещает 8 пассажиров

Основными конкурентами Honda Odyssey 2011 можно считать модель Toyota Sienna, которая просторнее Одиссея, но несравнима по многим параметрам, также фургоны Dodge Grand Caravan и Kia Sedona, которые значительно ниже в цене, но это сказывается и в качестве. Минивэн Honda Odyssey 2011 оправдывает соотношение цена-качество и отлично подходит для большой дружной семьи.

Видео

Представляем Вашему вниманию Honda Odyssey 2011 в видео-формате:

Краткое содержание статьи:

image Несмотря на то, что большие семьи все чаще отказываются от минивэнов в пользу трехрядных кроссоверов, рынок «фургончиков» по-прежнему остается актуальным. Таким образом, в японской компании Odyssey по-прежнему играет важную роль, и совсем скоро мы увидим для себя модифицированный Хонда Одиссей 2020 модельного года. Для семей, да и всех остальных, кто предпочитает ездить с комфортом на микроавтобусах, Одиссей 2018 года обещает больше удобства, больше универсальности и, что важнее всего, новый пакет технологий.

Также новый минивэн намерен возглавить свой сегмент по объемам продаж для реальных розничных клиентов, таких как мы с вами. Ведь никто не поспорит, что свою репутацию компания Хонда завоевала благодаря высокой надежности своей продукции. А если добавить сюда еще и лояльность к самому бренду, то мы увидим Одиссея в топе продаж.

Не стоит забывать и о длинном списке улучшений, которые будут сопровождать минивэн нового поколения, когда он поступит в продажу. Можно даже поспорить, что подобные метаморфозы позволят автопроизводителю обойти все трудности при реализации этого угловатого «куска» металла людям, которые используют для описания покупателей кроссоверов такие метафоры, как «поклонники активного образа жизни» или «любители грязи».

Внешние изменения

image

На фото Хонда Одиссей 2020 года в новом кузове во время дебюта в Детройте

Спортивный и эволюционный, а не революционный стиль нового автомобиля мгновенно узнаваем, требуя не более, чем просто взгляда, чтобы идентифицировать его как минивэн от Honda. В нем используются стилистические реплики, впервые дебютировавшие еще в 2010 году, когда Odyssey 2011 года с поляризованным дизайном поступил в продажу, очищенный, заточенный и модернизированный.

В то время как внешний образ Одди кажется явно менее странным, важно помнить, что чересчур близкое знакомство порождает безразличие. Что-то фанковое происходит с профилем минивэна, явно что-то граничащее с Mazda 5, набирающее насыщенность в зависимости от света и угла.

Хорошая новость заключается в том, что скользящие боковые дверные линии теперь интегрированы с ленточной «молнией» фургона, и Одиссей больше не является двумя разными транспортными средствами, которые встретились изначально с пилой, а затем с хирургом – и именно в таком порядке.

Со стороны последнее поколение Хонда Одиссей в новом кузове не делает большого прорыва по сравнению со своим предшественником. Появившаяся лента в новом поколении вновь проявляет себя, хотя теперь она еще более украшена завалом. На нижних боковых сторонах появляется еще одна характерная черта – хоккейная клюшка – расцвет стиля, который быстро становится клише. Появились новые светодиодные головные и задние фонари, а решетка радиатора теперь больше напоминает модель Pilot и другие последние модели компании.

«Типичный» семьянин

image Внутри минивэна будут установлены более мягкие материалы, чем раньше, и оснастят Odyssey черными коврами и ремнями безопасности, которые лучше «скрывают» пятна. А минивэны собирают пятна. Новая пятностойкая кожа также будет доступна в качестве опции, и пылесос Honda Vac возвращается для вызова на бис.

В предыдущих версиях автомобиля была съемная центральная секция для сидений второго ряда, которая позволяла сидеть на отдельных креслах друг от друга. Новый Одиссей использует эту универсальность, более того, он продвинулся на несколько шагов дальше. Во-первых, среднюю часть можно расположить ближе, чтобы положить «маленького человека», привязанного к этому месту, в пределах легкой досягаемости для мамы и папы. Когда центральная секция снята, боковые сиденья могут быть собраны вместе, скользя в сторону центра. Это облегчает доступ к третьему ряду. Для еще лучшего доступа к третьему ряду сидений любое из боковых сидений может переместиться в среднее положение, а позиционирование из стороны в сторону происходит с приращениями. Термин торговой марки Honda для этого многопозиционного второго ряда – сиденья Magic Slide, и они являются стандартными для всех моделей.

Общение с наушниками на задних сиденьях может быть сложной задачей, поэтому новая система CabinTalk призвана улучшить ситуацию. С помощью CabinTalk водитель может говорить в микрофон и слышать пассажиров посредством задних динамиков или наушников, подключенных к развлекательной системе задних сидений. Сама эта система имеет 10.2-дюймовый экран, может передавать потоки PBS Kids, iHeartRadio и Spotify через новое Wi-Fi-соединение 4G LTE. Функция, названная Social Playlist, позволяет одновременно загружать музыку восьми пассажирам со своих смартфонов в аудиосистему, хотя в некоторых семьях принуждение слушать чужую музыку равносильно жестокому обращению с детьми.

Приложение под названием «How Much Farther?» позволяет пассажирам видеть оставшееся время до пункта назначения, но это, вероятно, не полностью устранит этот раздражающий вопрос. Другое приложение, CabinControl, позволяет пользователям управлять развлекательной системой и системой климат-контроля на заднем сиденье.

Кроме базового Odyssey LX, все комплектации автомобиля Хонда Одиссей 2020 модельного года оборудованы системой мониторинга слепых точек с оповещением о перекрестном движении сзади. В зависимости от уровня отделки, покупатели минивэна смогут также получить автоматизированный дальний свет фар, чувствительные к дождю стеклоочистители, а также датчики парковки спереди и сзади.

Сердце рабочей лошадки

Под кожей Одиссей сидит на новой архитектуре, которую он делит с Пилотом и пикапом Риджлайн. 3.5-литровый V-6 остается единственным предлагаемым двигателем, хотя мощность увеличивается с 248 до 280 лошадиных сил. Предыдущая шестиступенчатая автоматическая коробка была отброшена в пользу девятискоростной единицы (такая установлена в Pilot), в то время как более богатые комплектации получили новый, спроектированный самой компанией автомат с 10 скоростями, который дебютирует именно на этом минивэне. Дополнительную экономию топлива обеспечит облегченный кузов, хотя официальные данные пока не доступны.

Стоимость и дата релиза

Ближе к дате выхода будет раскрыта вся интересующая автолюбителей информация о Хонда Одиссей 2020 модельного года. К ней относится и цена на новый автомобиль. Ну а пока обновленный минивэн от японцев оценивается в 30 750 долларов.

Фотографии Хонда Одиссей 2020:

image 2018 Honda Odyssey image image image image

Видео нового минивэна от Honda:

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Максим Коновалов
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий